8月8日，广东深圳，有网友发文表示，自己乘坐的深圳飞往无锡的南方航空CZ3209航班，在滑行排队起飞过程中遭遇雷击，几分钟后机长广播通知回停机位检查，原本预计下午4点半起飞，延迟到晚上8点40，航班延误3小时，后续安排更换飞机出行。
对此，南方航空公司工作人员回应记者采访表示，8月8日，南航CZ3209深圳至无锡航班，原计划从深圳宝安国际机场起飞，但在深圳机场滑行过程中，飞机疑似遭雷击，随后决策滑回检查。经机务人员检查确认该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处。
对此，记者致电南航，工作人员表示：经机务人员检查确认，该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处。航空公司从安全和旅客感受从发，立即更换了同机型的6630飞机。
据悉，飞机外壳为导电铝合金，遭雷击后电流会沿机身外表导流，不会进入机舱内部。同时民航客机出厂是必须经过雷击试航测试，机载关键设备都有防雷屏蔽与保护设计。
来源：第一现场
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